当前位置：
首页 /
游戏 /
动作闯关 /
游戏详情
游戏截图
游戏介绍
2023年《真实赛车3》最新版本，是一款超有趣的竞速赛车游戏。在游戏里，你能与众多玩家一同同场竞技，领略不同场景与赛道带来的独特赛车体验。而且，你还可以自行改装赛车，无论是车辆外观还是内核，都能自由设定。另外，游戏开启了赛季比拼模式，玩法丰富多样。感兴趣的小伙伴们，赶紧来下载吧！
真实赛车3最新版2023是一款最新版本好玩的竞速的游戏，海量的22个汽车品牌，刺激竞速的快感，丰富的游戏赛道畅玩不停，多种赛车配置，精选世界各项的赛道等你来闯关。如果你也想玩的话，赶紧来下载吧！
1、游戏的操控重力感应、按键点击、自动油门等一应俱全，操作反应灵敏。
2、哪怕你是竞速菜鸟，车手辅助功能的开启也能令你轻松上手，虽说无形中降低了游戏乐趣，不过就手感而言还是十分舒适的。
3、游戏中提供了多种操控方式和键位设置，这一人性化设计不仅考虑周到，划分得也极为细致，玩家可根据不同的操作习惯来自行选择。
真实赛道
在12条真实赛道上使用多种配置挥洒豪情。精选世界顶级赛道，包括Silverstone、Hockenheimring、Circuit des 24 heures du Mans等。
极致赛车体验
在高品质Mint? 3引擎的强力驱动下，《真实赛车3》可展现细致的赛车损伤效果，无一遗漏的后视镜画面以及动态反射效果，从而营造真正的高清赛车画面。
真人车手
真人车手在全球8人对战中与好友和其他对手并驾齐驱，不限平台，实时“尾流”玩法更尽兴。如果好友或对手不在线，也可以加入任意比赛，体验AI控制的延时多人游戏?。
真实赛车
真实赛车驾驶超过100款刻画精美的跑车，涵盖McLaren、Koenigsegg和Pagani等知名厂商。在逼真的22车道赛场上测试您的车技 - 是在任何手持设备当中拥有最引人入胜的赛车体验。
1、充分利用延时多人游戏的特点，重新比赛是陷阱
《真实赛车3》之所以真实，一大特点就是它的延时多人游戏模式——玩家跑出的成绩会自动上传至服务器，当其他玩家跑同一场比赛时，服务器就会随机调出一些之前玩家的成绩，来作为AI与你竞速。
但是，之前玩家的成绩有好有坏，我们就会不时遇到一些高手，他们创造出的成绩一时很难超越，所以我们在某些比赛里，无论重新跑多少回，也难以拿到第一。
比如在“原装车挑战”的最后一场杯赛里，小编就无论如何也跑不进前五名。但其实这是“重新比赛”给我们设的陷阱。
只要我们不满意当次比赛的成绩，选择了重新比赛，那么AI就还会是那些人，高手依然在，当然不容易拿到更高的名次，还会让我们的赛车损坏和磨损。
那么应该怎么办呢?我们不妨先点“继续”，完全完成这次比赛，然后玩一次无论什么别的赛事，再回到我们拿不到金杯的这项比赛里，这时我们发现服务器调出的AI大换血了，没有了刚才的高手，拿第一自然轻松很多。
2、选对车和改好车很关键
在游戏中，多数赛事都会给我们提供四辆车来选择。不少玩家在挑选车辆时，往往将重点放在极速这一项上，然而这种做法并不正确。不妨思考一下，在比赛过程中，究竟有多少时间车辆能够达到极速状态呢？所以，即便车辆极速很高，但要是加速度、刹车距离以及抓地力较差，同样难以在比赛中取得好成绩（当然，速度记录赛属于特殊情况，稍后我们会专门讨论）。另外，如果想要更轻松地获得金杯，对车辆进行完全改装是必不可少的步骤。当你将一辆车彻底改装完毕后，原本在这四辆车中抓地力最差的那辆，极有可能瞬间摇身一变，成为抓地力最好的车辆。在“原装车挑战”这个系列赛事里，小编向大家推荐已经完全升级好的道奇Challenger R/T这款车。
3、维修和保养别落下
每场比赛都避免不了撞个车、刮蹭一下什么的，所以每场比赛之后的维修和保养也很重要，因为这直接影响了赛车在下一场比赛里的表现。对于维修来讲，当然是要所有项目都维修完成，而保养则是只需处理降到警告刻度线下的项目。
4、不要太过依赖车手辅助
从游戏的设置菜单里，或每场比赛开始前，我们都可以调整车手辅助选项。在这里小编要重点说的是刹车辅助这一项。
朋友因为对赛道不熟悉，或者觉得自己技术不过关，都喜欢开着高刹车辅助进行比赛。但其实高刹车辅助是很坑爹的选项，开着它，系统会在很多不该刹车的地方也帮我们踩一脚刹车，成绩自然提不起来，想拿第一就更困难了。
所以小编强烈建议大家开着低刹车辅助，或不开刹车辅助进行比赛，这样可以大大提高我们的成绩。至于对赛道的熟悉和自己的技术，多跑几次就好了。
5、发车很关键，一定要多超车
在《真实赛车3》中，有个颇为让人无奈的设定，那便是每场比赛我们总是从最后一名的位置发车。如此一来，要想拿到金杯，就必须超越所有对手。特别是在杯赛中，常常会有20多辆赛车参赛，要把它们全部超越着实困难，所以发车环节就显得格外重要。由于发车时车阵相当密集，大家挤在一起，车速提不起来，不过这也提供了一下子超越多辆车的机会。要是第一个弯道是右弯，那就沿着赛道右侧行驶（若是左弯则沿左侧），此时大部分对手为了顺利进弯，都会往赛道左侧靠拢，这样赛道右面就畅通无阻，超越对手会十分便捷。
6、顶车、贴车的过弯技巧
来到第一个弯，不用太着急减速，我们可以利用顶前车，或从赛道内侧贴进去的方法来利用其它车辆减速过弯，并完成超车。
虽说这种做法不太地道，可它确实是实现快速超车的便捷途径。当然，在这个过程中，赛车大概率会出现损坏情况，不过这没什么大不了的，比赛结束后送去修理就行。如此一来，过完第一个弯道后，我们基本就能从二十多名跃升至第五到第十名左右，后续比赛中再逐个超越剩余的赛车即可。
7、不要被领先的米数迷惑
在游戏里，屏幕上会实时显示我们和前后车的距离。当我们超越到第一之后，在屏幕的下方就会显示我们领先第二名的距离。
此时常常是玩家们最易放松警惕的时刻，就像上图中我们领先第二名“多达”25米。然而，25米算多吗？要知道在200公里的时速下，跑完25米仅需0.45秒，所以实际上第二名此刻正紧紧尾随我们呢。
1在22人杯赛中，比赛初始阶段别着急抢占内道。刚开始的时候，22个人全挤在内道，致使车辆通行极为困难。此时不妨选择从外道行驶，那边人员较少，很快就能超越至少5辆车。等到比赛开始半分钟之后，便可以尝试抢内道，以此来追赶前方选手，并拉开与后方选手的距离。一定要注意，尽量在行驶至较长直道前超越第一名，不然之后就很难再实现超越了。当然，要是发现后方有人追上来，为防止被超车，你可以稍微“使点小手段”，采取阻挡后方车辆的办法，因为一旦被他人超越，基于速度、加速度以及路程差等物理因素，想要再反超就基本不太可能了（具体原理可结合相关物理知识自行推算）。要是最终还是没办法拿到第一名，那就直接退出游戏，断开网络连接，然后重新启动游戏。
2、耐力赛：时间上限设定为90秒。每超越一辆车，就能获得10秒奖励。假设你当时还剩余50秒时间，那么一次性超过10辆车所获得的时间奖励，实际上与超过4辆车是相同的。因此，要精确计算所需超车数量，在达到时间上限后，就可以融入那一批“车队”。等到时间不足时，再超越他们，从而实现奖励的最大化。
3、直道赛：别以为红绿灯变换间隔是固定的，三个红灯亮起后，得等上一阵才能发车。要是提前发车，就算犯规。累计犯规三次，这场比赛就输了。在指针靠近红线区域时进行升挡操作，升挡后平均速度会提高，不过代价是升挡瞬间速度会骤降，随后才慢慢回升。而减档的话，速度会回到上一档的平均速度，减档瞬间速度会突然升高，减档通常是在临近终点且与对手差距极小时的冒险策略。
4、计时赛：这个就是使用滚动发车模式，就是说一开始是自动帮你开的，然后到了起终点把指挥权交给你，让你开一圈，然后指挥权又落到机器手里了。你的时间不和其他电脑比，而是和你之前的最佳纪录和网上的其他玩家比。
5、淘汰赛：和22人杯赛差不多道理但一上来就可以抢内道，因为一共就8人。而且每隔大约20秒会淘汰一个车手。此时最重要的就是拼命地冲(除非你不想赢)。
6、单人对决：这个其实很简单，只要超过对手就行了。哪怕你的车逊色于对手，也可以在转弯处超车，然后在开直道时巩固一下，甩掉对方很远，哪怕对手之后开始追了也要很久才能追上。如果车好可以甩掉对方1000码。
7、猎手（此模式更新后才会出现）：乍一看，“猎手”这个词与赛车似乎毫无关联，然而在《真实赛车3》里却实实在在存在。实际上，只要玩过就很容易明白，该模式下，你和所有电脑都要追逐第一辆发车的车子，看谁能跑得更远。我感觉它和“延时多人比赛”差不多，无非是以某一部车作为衡量标准罢了。要是想知道谁跑得好，不妨回忆一下小学学过的“正数与负数”。
专题下载
我的安吉拉是一款非常火爆热门的养成互动类游戏，这款游戏玩家们可以自由的与猫咪互动呢，其中的各种玩法也十分的丰富，今天小编就为用户们带来这款我的安吉拉所有版本，喜欢的玩家快来下载吧！
